СКАУТ TC-1304C
Трактор СКАУТ TC-1304C построен на платформе TC - мощном шасси, которое предназначено для использования с двигателями 130 - 220 лошадиных сил. Тяговое усилие трактора 29,3 KN при массе 6,5 тонн.
При конструировании трактора использовались только премиальные комплектующие
- Шестицилиндровый двигатель SC7H150G2B производства SHANGHAI DIESEL ENGINE CO., LTD с максимальной мощностью 150 лошадиных сил.
- Передний мост GADT
- Колеса и резина ARMOUR, передние 14.9-26, задние 18.4-38
- Премиальная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности ZUZKION TF с кондиционером, мультимедийной системой, камерой заднего вида
- Двухдисковое гидравлическое сцепление производства завода YTO
Преимущества трактора СКАУТ TC-1304C
- КПП с синхронизаторами и ходоуменьшителем, 16 передач вперед + 8 назад.
- Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом
- Гидровыход: три гидропары с быстросъемными коннекторами и плавающим режимом
- Трехточечный подвес третьей категории, 4500 кг грузоподъемность
- Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло), палец 32 мм
- Независимый ВОМ 760 / 850 об/ мин
- Компрессор с функцией отключения, пневмоусилитель тормозной системы — ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыход.
- Приборная панель комбинированная, LED экран
СКАУТ - надежная спецтехника с высоким уровнем сервиса и поддержки клиента. Вы можете приобрести трактор TC-1304C в лизинг, включить выездное техническое обслуживание в лизинговые платежи.
Характеристики Трактор СКАУТ TC-1304C
Страна происхождения | Китай |
Страна сборки | Россия |
Тяговое усилие, KN | 29,3 |
Тип коробки передач | Механическая КПП "TC" |
Количество передач | 16F + 8R |
Блокировка дифференциала | Механическая блокировка дифференциала заднего моста |
Ходоуменьшитель | Стандартный ходоуменьшитель для TC шасси |
Реверс переключатель переднего / заднего хода | Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП |
Синхронизаторы КПП | КПП с синхронизаторами |
Колесная формула | 4x4 подключаемый полный привод |
Тип переднего моста | Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами) |
Привод от двигателя | Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления |
Габаритные размеры, мм | 4990 × 2460 × 3120 |
Среднее значение радиуса разворота, см | 640 |
Дорожный просвет, мм | 435 |
Колея, мм | Задняя — 2015, Передняя — 1955 |
Колесная база, мм | 2600 |
Размер задних колес | 18,4"–38" |
Размер передних колес | 14,9-26" |
Гидроусилитель руля (ГУР) | Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром |
Гидравлический распределитель | Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный трехмагистральный распределитель |
Дополнительные гидровыходы | Три гидропары с быстросъемными коннекторами и плавающим режимом |
Производительность гидравлического насоса, л/ мин | 64 |
Объем гидравлической системы, л | 24 |
Максимальное давление в гидравлической системе, бар | 300 |
Объем топливного бака, л | 280 |
Тип задней навесной системы | Трехточечный подвес третьей категории |
Грузоподъемность задней навесной системы, кг | 4500 |
Размер пальца верхней тяги | 31,75 мм (1 1 ⁄ 4") |
Размер пальца нижней тяги | 37,4 мм (1 7 ⁄ 16") |
Расстояние между нижними тягами | 1010 мм (40") |
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло) | Да, палец 32 мм |
Тип ВОМ | Независимый восьмипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами |
Скорость ВОМ, об / мин | 760 / 850 |
Мощность ВОМ, кВт | 81,3 |
Тормозная система | Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом |
Парковочный тормоз | Механический |
Объем АКБ | 150 A/H |
Мощность генератора | 1100W |
Компрессор | Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход |
Ресивер, объем, л | 10 |
Сцепление | Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом |
Кабина | Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности |
Фильтрация воздуха, поступающего в салон | Вентиляции с фильтром салона |
Рабочее освещение | Фронтальные лампы LED x 4, задние лампы LED x 4 |
Приборная панель | Комбинированная приборная LED панель: тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня масла, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, манометр |
Тип сиденья | Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности |
Музыкальная система | Есть |
Камера заднего вида | Есть |
Кондиционер | Есть |
Отопитель салона | Отопитель с дополнительной помпой |
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона | Да |
Уровень шума в салоне, dB | 82 |
Розетка USB | Есть |
Передние утяжелители (балласты) | 440 кг |
Задние утяжелители (балласты) | 240 кг |
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг | 6500 |
Характеристики Дизельный двигатель SC7H150G2B
Тип двигателя | Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров |
Максимальная мощность, л. с. | 150 |
Объем двигателя, куб. см | 6500 |
Количество оборотов, об./мин. | 1260 |
Количество цилиндров | 4 |
Ход поршня, мм | 124 |
Диаметр цилиндра, мм | 105 |
Система охлаждения | Принудительное водяное |
Смазка двигателя | Масляный насос |
Запуск двигателя | Электростартер |
Тип вала отбора мощности | На корзину сцепления |
Масса двигателя, кг | 500 |
Габаритные размеры, мм | 680 х 850 х 910 |
Объем топливного бака, л | 90 |
Номинальная мощность, л.с. | 130 |